14台千斤顶顶升起白鹭洲路南北桥

发布时间:2020-04-26

　　厦门白鹭洲路南北桥经专业机构检测后，发现桥体的48个盆式橡胶支座均出现顶板、底板及钢盆锈蚀等现象，需要进行更换支座，面对重达几百吨甚至上千吨的桥梁，顶升施工难度较大，为此，兰州交通大学专家建议分两次更换支座，并且千斤顶顶升桥梁高度不能超过15毫米。

　　施工时，工作人员放置了14台千斤顶，均由同一个“大脑”——主控箱控制，确保千斤顶同时缓慢出力且出力一致，持续缓慢加压使千斤顶顶升2毫米时，保持5分钟稳定状态，有专人对桥墩、桥面板等进行检测，确保上部结构没有出现偏移、裂缝后，再继续顶升，直到顶升完成后，工人开始稳定油压，将旧的支座切割拆除，装上新的支座。其中14台千斤顶的使用，弥补了人力的不足，为安全施工提供可靠保障。

　　14台千斤顶顶升起白鹭洲路南北桥，帮助48个支座更新换代，相当于给桥梁更换了“关节”，使桥梁更加坚固耐用，安全可靠。